Ranomafana - Isalo - Berenty - Tsimanampetsotsa: Fort-dauphin - Manakara

Sud-est – Haut-plateaux

Price
à partir de 1045£/pers.
Disponibilité
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Le train Fianarantsoa côte sud-EST est le seul qui fonctionne à Madagascar ; celui-ci qui assure l’exportation des produits locaux  et marchandise à travers les grandes villes. Paysages, cultures, rencontres sont les points fort de ce circuit.

 

Une expédition de 19 jours à l’Est de Madagascar en traversant les hauts-plateaux puis direction vers le sud Est ;  grande aventure et découverte inédit à travers le grand sud. Jolis paysages sur les 2 versants de la ligne ferroviaire; ça descend et monte à travers les collines avec les 48 tunnels et 67 ponts. Incroyable espèces sauvages sur la réserve de Berenty mais le grand souvenir est l’état de la route et les infrastructures à Madagascar.

Période: Mai – Novembre

Circuit: Adaptable à tous

Type de véhicule: 4×4

Participant: Illimité mais maximum 4 passagers dans une 4×4

FILM DE CE VOYAGE AVEC UN DE NOS CLIENTS: s’était en 2018

Programme détaillés du CIRCUIT TRAIN FIANARANTSOA CÖTE SUD-EST MADAGASCAR

Train FCE – Manakara – Fort-dauphin – Tuléar – Antananarivo (19 Jours/18 Nuits)
Jour 1
Antananarivo – Antsirabe
Prise en charge à l’hôtel puis route pour la ville thermale d’Antsirabe. Visite de la fabrication de cocotte en aluminium à Ambatolampy, pause photos sur la colline sacré de l’Iharanandriana.

 

Arrivée à la ville d’Antsirabe le soir puis installation à l’hôtel Green Park.

Jour 2
Antsirabe – Ranomafana
Visite de la ville : la taillerie de pierre précieuse, la miniature, la fabrication de corne de zébu…puis  route pour Ambositra; le changement du climat arrive petit à petit.

 

Pause déjeuné au cœur de la ville d’Ambositra où la ville des artisans.

 

Arrivée à Ranomafana le soir puis installation à l’hôtel Grenat.

Jour 3
Ranomafana – Fianarantsoa
Visite du parc national de Ranomafana; nous observons diverse types d’animaux sauvages comme lémurs rubriventer, lémur fulvus,…

 

Nous continuons vers Fianarantsoa en fin de l’après-midi.

 

Installation dans un petit coin tous près de la plantation du thé Sahambavy : « le lac hôtel ».

Jour 4
Fianarantsoa – Manakara: TRAIN CÖTE SUD-EST
Toute journée est due; départ vers 8h du matin. Bien sûre que ça descend et ça monte sur les collines à travers les 67 ponts et 48 tunnels. A chaque arrêt, les vendeurs vous proposent leurs produits comme banane, beignets,…

 

Arrivée à Manakara le soir puis installation chez Délice.

Jour 5
Manakara – Vangaindrano
Avant de rejoindre la ville de Vangaindrano, nous profitons de visiter la ville de Manakara comme les bâtiments coloniaux où les armés français s’installent pendant la guerre pour l’indépendance de Madagascar. On sent des parfums de café, vanille le long du voyage.

 

Nuit chez Huguette.

Jour 6
Vangaindrano – Sahandravinany
Départ tôt le matin; à partir d’ici, nous traversons une piste en mauvaise état. Ça dure environ 7h pour y arriver. Nous traversons les 3 premiers bacs manuels. Bien sûr que nous devrions prévoir un déjeuner piquenique car il n’y a pas d’infrastructure hôtelière en cours de voyage.

 

Nuit chez Victor pour 2 nuits.

Jour 7
Sahandravinany
Un village entre la mer et le canal de pangalane : c’est vraiment un coin de paradis grâce à ses célèbres paysages et la sortie de baleine au mois de Septembre. Il est possible de faire une excursion en pirogue, de péchés avec les pécheurs.
Jour 8
Sahandravinany – Fort-dauphin
C’est la dernière portion de la côte sud Est; de fois la piste est assez meilleure; par contre, nous traversons par des canaux d’eau et des piste caillouteux.

 

Arrivée à Fort-dauphin puis installation Chez Lavasoa.

Jour 9
Fort-dauphin – Berenty
Nous continuons notre circuit vers Ambosary; la piste est un peu goudronnée mais déjà cassée car c’est une infrastructure ancienne coloniale.

 

Arrivée à la réserve de Berenty puis installation chez Berenty Lodge pour 2 nuits.

Jour 10
Berenty
Nous avons une journée pour visiter la réserve : on trouve la danse SIFAKA pour la journée tandis que les lémuriens nocturnes dominent la réserve toute la nuit. Le charme de l’hôtel nous envie de rester plusieurs jours.
Jour 11
Berenty – Ambovombe – Faux Cap
Départ pour Ambovombe; à partir d’ici, la piste deviendrais sableuse et caillouteuse. Nous traversons la rivière de Linta.

 

Tous dépendent du vent mais s’il y a trop de vent, nous ne pouvons pas camper à Faux-Cap.

Jour 12
Faux Cap – Lavanono – Itampolo
Piste pour Lavanono; végétations sèches, culture sec, forêt de cactus, tombeaux Bara avec des styles variables, beau soleil sont les étapes à suivre sous nos yeux.

 

Chez Alain à Itamplo vous préparera un bon dîner aromatique.  

Jour 13
Itampolo – Ambola – Anakao via Tsimanampetsotsa
Dernière étape à travers le grand sud; nous devrions prévoir une déjeuner piquenique car nous n’avons pas le temps de prendre le déjeuner dans un resto. Visite du parc national de Tsimanampetsotsa pour environ 2h en observant les flamants roses et d’autre espèce sauvage.

 

Arrivée à Anakao vers la fin de la soirée puis installation chez Longo Vezo pour 3 nuits.

Jour 14-15
Anakao
Vous avez 2 jours de faire une détente tandis que le chauffeur conduisait la voiture pour Tuléar pour ce premier jour. Possible de faire une excursion à la mer comme sortir à Nosy Ve mais il faut voir directement avec l’hôtel.
Jour 16
Anakao – Tulear – Ranohira
Après un bon relax sur la belle plage d’Anakao, vous prendrez une vedette sécurisée pour Tuléar. Arrivée au port vers 8h et le chauffeur vous attend à bord pour vous conduisez à Ranohira mais on va profiter un petit peu de visiter la ville de Tuléar comme le marché des coquillages et les autres marchés artisanaux.

 

Installation à l’hôtel Orchidées.

Jour 17
Parc national Isalo
Visite du parc national de l’Isalo tel que la piscine et la cascade. Bien sûr que le chauffeur vous amène jusqu’au pied de la falaise puis il vous récupère sur un autre point; prévoyez les déjeuners piquenique, de l’eau car il fait chaud durant la marche à travers les collines.

Toujours à l’hôtel Orchidées.

Jour 18
Ranohira – Ambositra via Anja
On suit toujours la route national 7; belle route goudronnée en passant par les plateaux aride de l’Ihorombe. Arrivée dans un petit village à côté d’une grande Montaigne où nous trouverons la réserve local d’Anja. C’est une petite visite d’environ 2h pour observer les lémurs catta.

 

Arrivée à Ambalavao vers midi puis pause déjeuner; il est possible de visiter la fabrication des papiers Antemoro et le tissage de soie.

 

Route pour Fianarantsoa puis Ambositra dans la fin de l’après-midi.

 

Nuit à l’hôtel Artisant.

Jour 19
Ambositra – Antananarivo
Après la visite des galeries d’art et achat des quelques souvenirs, nous partirons directement pour Antananarivo

 

Le reste dépendra l’horaire du vol ; transfert à l’aéroport ou nuitée chez Moon Light.

Fin des Prestations

Le prix comprend :

  • Taxe de séjour et vignette touristique
  • Taxe de péage ou roulage avec les droits de parking
  • Hébergements à base chambre double ou twin plus le petit déjeuner
  • Transport en 4×4 à partir d’Antananarivo jusqu’à Antananarivo (carburant, frais de vie du chauffeur inclus ainsi que son indemnité)
  • Tous les traversés des bacs
  • Tous les entrés du parc, réserve et le guide local mentionné sur le programme
  • Le frais du train Fianarantsoa côte sud-est en première classe + la charge de réservation
  • Transfert en vedette sécurisé à partir d’Anakao pour Tuléar
  • Déjeuner pique-nique durant la visite Tsimanampetsotsa, Isalo

Le prix ne comprend pas :

  • Assurance multirisque (rapatriement, frais médicaux)
  • Vol international et national
  • VISA
  • Tous les déjeuners et dîners dans les hôtels ou restaurant Malgaches
  • Besoin personnels comme coca, rhum, vin, bière, cigarette,…
  • Excursion à Anakao
  • Pourboire
  • Souvenirs
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Itinéraire 3 semaines Madagascar - Circuit en 4x4
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